| NOM | CONFIGURATION | CHARGE | DUREE |
| DEP3_WL_03 | WL | Forte | 45 min |
| QNH | METEO |
| 1013 | CAVOK - 230° 15 KT |
| COOR DEP S | DEP S | DEP N | COOR DEP N |
|---|---|---|---|
| ST | ST | ST | ST |
Gestion d’un trafic chargé et complexe.
Trafics PG/PB/OB/PO avec beaucoup de croisements ainsi que des décollages non coordonnés entre le nord et le sud.
| HEURE | INDICATIF | ÉVÈNEMENT |
|---|
Ne pas hésiter à supprimer des avions si la charge est trop élevée (et notez les indicatifs dans le cahier)
| Position | Indicatif | Consignes |
|---|---|---|
| DEP Nord | N680SE | 3000ft |
| FIN35G | FL100 |
|
| DEP Sud | FDX5036 | FL120 |
| AFR84UM | FL120 |
| NOM | CONFIGURATION | CHARGE | DUREE |
| DEP3_WL_03 | WL | Forte | 45 min |
| QNH | METEO |
| 1013 | CAVOK - 230° 15 KT |
Trafics PG/PB/OB/PO avec beaucoup de croisements ainsi que des décollages non coordonnés entre le nord et le sud.
Gestion d’un trafic chargé et complexe. Beaucoup de coordinations serrées, à confirmer avec les ILLD si vous les jouez toutes ou juste certaines.
BCY222R : Si le COOR DEP appelle pour coordonner un niveau de sortie pour TVF36MY accorder le FL demandé par ATC, sinon donner FL160
| HEURE | INDICATIF | SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS |
|---|---|---|
| 10:00 | IXR05BM | Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du IXR05BM en AGOPA, est-ce que c'est bon pour toi ?». |
| 10:00 | RYR9134 | Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du RYR9134 sur LGL dans 3 minutes, pour activation et clairance». |
| 10:01 | FHFBY | Le Bourget appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du FHFBY en ATREX, est-ce que c'est bon pour toi ?». |
| 10:03 | NJE554C | Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du NJE554C sur LGL, est-ce que c'est bon pour toi ?». |
| 10:06 | IXR26D | Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du IXR26D en LANVI, est-ce que c'est bon pour toi ?». |
| 10:08 | RYR7479 | Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du RYR7479 sur LGL dans 3 minutes, pour activation et clairance». |
| 10:09 | N155AN | Le Bourget appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du N155AN en NURMO, est-ce que c'est bon pour toi ?». |
| 10:11 | RYR4055 | Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du RYR4055 en RANUX dans 3 minutes, pour activation et clairance». |
| 10:12 | TVF3635 | Orly DEP appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du TVF3635 en NURMO, je te l'envoie comment et sur quelle fréquence ?». |
| 10:13 | FGBOL | Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du FGBOL en AGOPA, est-ce que c'est bon pour toi ?». |
| 10:18 | NJE7GL | Le Bourget appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du NJE7GL en ATREX, est-ce que c'est bon pour toi ?». |
| 10:24 | LEA020V | Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du LEA020V en PILUL, est-ce que c'est bon pour toi ?». |
| 10:33 | RYR1886 | Beauvais appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du RYR1886 sur LGL dans 3 minutes, pour activation et clairance». |
| 10:34 | VPCIG | Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du VPCIG en OKASI, est-ce que c'est bon pour toi ?». |
| 10:37 | TVF36MY | Orly DEP appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du TVF36MY en OPALE, je te l'envoie comment et sur quelle fréquence ?». |
| 10:39 | IXR195U | Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du IXR195U en OKASI, est-ce que c'est bon pour toi ?». |
| 10:44 | JEI373 | Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du JEI373 en AGOPA, est-ce que c'est bon pour toi ?». |
| 10:50 | ESW8 | Le Bourget appelle le COOR DEP Nord : «J'ai le départ du ESW8 en RANUX, est-ce que c'est bon pour toi ?». |
| 10:55 | NJE3VN | Le Bourget appelle le COOR DEP Sud : «J'ai le départ du NJE3VN en OKASI, est-ce que c'est bon pour toi ?». |
| NOM | CONFIGURATION | CHARGE | DUREE |
| DEP3_WL_03 | WL | Forte | 45 min |
| QNH | METEO |
| 1013 | CAVOK - 230° 15 KT |
Trafics PG/PB/OB/PO avec beaucoup de croisements ainsi que des décollages non coordonnés entre le nord et le sud.
| HEURE | INDICATIF | SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS |
|---|---|---|
| Avant dégel | N680SE | 3000ft |
| FIN35G | FL100 |
| NOM | CONFIGURATION | CHARGE | DUREE |
| DEP3_WL_03 | WL | Forte | 45 min |
| QNH | METEO |
| 1013 | CAVOK - 230° 15 KT |
Trafics PG/PB/OB/PO avec beaucoup de croisements ainsi que des décollages non coordonnés entre le nord et le sud.
| HEURE | INDICATIF | SITUATION INITIALE / ÉVÈNEMENTS |
|---|---|---|
| Avant dégel | FDX5036 | FL120 |
| AFR84UM | FL120 |